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20号小口径无缝钢管厂物流管理的指导思想和战略目标

作者:(www.njruige.com) 发布于:2018/7/4 21:58:27 点击量:

据经济参考报5月28日报道,国家能源局正在就限制高硫低卡20号小口径无缝钢管进口规定在业内征求意见。根据规定,从国外进口的20号小口径无缝钢管热值不得低于4544大卡/千克,灰分不超过25%,含硫量不超过1%,并对进口商设定准入门槛。

不过有业内人士表示,目前国内20号小口径无缝钢管产能严重过剩,而且20号小口径无缝钢管产业面临着国内经济增速回落及由此导致的20号小口径无缝钢管需求增速减缓的影响,即使进口20号小口径无缝钢管限制措施落实,也难以从根本上解决20号小口径无缝钢管市场困境。

尽管“迎峰度夏”的传统20号小口径无缝钢管需求旺季即将到来,但20号小口径无缝钢管市场依然难出寒冬,其中动力20号小口径无缝钢管指数已经连续5个月下挫,较11年价格高点暴跌248元/吨。据媒体报道,为缓解进口20号小口径无缝钢管“大兵压境”,使20号小口径无缝钢管市场摆脱低迷现状,国家能源局正在就限制高硫低卡20号小口径无缝钢管进口规定在业内征求意见,并对进口商设定准入门槛。

因此,业内关于限制劣质20号小口径无缝钢管进口,实行国内外统一标准,提高进口20号小口径无缝钢管质量门槛,禁止进口未经洗选的低热值原20号小口径无缝钢管的呼声逐渐强烈。

近年来,受国际经融危机的影响,以及原材料、燃料持续的涨价,进一步加大了20号小口径无缝钢管厂的成本压力,降低厂的物流成本,向“第三利润源”要效益,已经成为厂提高竞争力的主要途径。

为缓解不断上升的成本压力,提高厂赢利能力,在20号小口径无缝钢管厂的供应链管理上,应强化严、细、实管理,推进全面预算管理,加大循环经济推进力度,为提升资源利用效率提供有力的支持,进一步确定物流系统厂“第三利润源”的地位。

在当前原料供应和产品市场竞争的条件下,降低物流成本必然成为厂发展过程中降低产品总成本、提高产品竞争力的一个新亮点。

因此,20号小口径无缝钢管厂必须强化物流管理,疏通厂“血脉”,实现20号小口径无缝钢管厂物流管理的五大战略目标:第一,降低物流成本,提高产品的市场竞争力;第二,保障正常的生产供给和产品销售渠道畅通;第三,通过规范进厂物流、厂内物流、出厂物流,全面提高厂投入、产出的总体运营效率,降低库存、盘活资金;第四,通过供应链物流管理,提高厂的市场反应速度,提升厂的市场竞争力;第五,树立厂良好的内、外部物流形象。

20号小口径无缝钢管行业作为资源密集型产业,有着与其他行业不同的物流管理体系,其运作模式和管理思想更加符合供应链管理环境下的物流管理。我们要树立物流管理不仅是服务业,还是创利性工作的观念,确立公司物流系统不仅是一个服务配套体系,更是一个潜力无限的朝阳产业,并以产业化运作,作为厂的“第三利润源”。

现代物流供应链管理系统的解决方案

20号小口径无缝钢管行业供应链管理系统的目标,是将上端20号小口径无缝钢管厂、20号小口径无缝钢管流通厂、物流配送体系、下端客户和供应商进行交流和协作,实现20号小口径无缝钢管行业从20号小口径无缝钢管厂到终端用户的整个体系中业务的统一流程化管理,降低运营成本、增强工作效率、实现利润最大化。

供应链的概念和传统的销售链是不同的,它已跨越了厂界限。

从建立合作制造或战略伙伴关系的新思维出发,从产品生命线的源头开始到产品消费市场,从全局和整体的角度考虑产品的竞争力,使供应链从一种运作性的竞争工具上升为一种管理性的方法体系,这就是供应链管理提出的实际背景。

经济全球化把物流供应链管理提高到一个前所未有的高度。各地区的资源优势,分散生产和销售。物流社会化能使厂可利用的物流资源成级数倍增长,即优化了资源配置,又节约了物流费用。

因此,20号小口径无缝钢管厂应走出重生产、轻物流的管理误区,重视物流供应链管理,更新运输管理思想理念,不断完善20号小口径无缝钢管物流的功能,使物流真正成为20号小口径无缝钢管厂的第三利润源泉,为20号小口径无缝钢管厂创造更多的经济效益。


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